Vozy byly určené pro nově vybudovanou dálkovou trať na Telnici. K nim byly připojovány vleky označené římskými čísly I - IV. Na přelomu le 1918/19 byly přečíslovány na e.č. 31 - 34 (výrobce Ringhoffer)

Tyto vozy byly rovněž zajímavé namontováním 2 lyrových sběračů, v letech 1912 - 19 byl u některých vozů nahrazen jeden lyrový tyčovým. Od roku 1925 byla již osazena pouze 1 lyra a v letech 1933 - 39 proběhla rekonstrukce na sběrače pantografové.