Při prohlížení fotografií z bukovské vozovny jsem si povšiml postupných změn čelní stěny bukovské vozovny se svými osmi vjezdovými vraty. Postupem času se tato část měnila využíváním jednotlivých vstupů do haly vozovny, kdy se zazdívaly a jinak upravovaly jednotlivé vjezdy. Od původních osmi vjezdů do haly se přes šestici vrat skončilo na pouhých dvou vratech, kdy se tato dvojice vrat ještě měnila až se konečná verze ustálila na dvou prostředních vratech. Tato varianta platí až do současných dní.

Podařilo se mi shromáždit několik fotografií, které dokumentují tuto proměnu bukovské vozovny od roku 1926 až po současnost. Třeba se ještě mezitím nějaká změna udála, bohužel, tuto úpravu však nemohu doložit žádnou další fotografií.

Podívejte se tedy, jak se postupem času měnila tvář bukovské tramvajové vozovny:




Podělte se o své dojmy či názory k tomuto tématu na našem DF, nebo na naší stránce na .