ÚSTECKÉ TRAMVAJE
Historie ústeckých tramvají - příloha dopravního portálu ČNDS
TRAMVAJE.USTECKETRAMVAJE.COM
Nejvyšší sloupy ústecké tramvajové sítě

Nedávným prohlížením tramvajových fotografii jsem narazil na jednu z Předmostí, na které mě zaujal mimořádně vysoký sloup osvětlení s ramenem pro uchycení vrchního tramvajového vedení. Nedalo mi to a pokusil jsem se vyhledat ve své sbírce další s tímto motivem - a hle, ono se vlastně jedná o sloupy dva a na to, že se jedná pouze o sloup, nalezl jsem jich poměrně dost.
Některé ze snímků nebyly zrovna z nekvalitněších, v tomto problému však vypomohl kolega Karel Kobík, který ochotně poskytl snímky mnohem lepší kvality, než jakými jsem disponoval já. Takže, Karle, ještě jednou díky za ně.

Dle mého názoru byly tyto sloupy zřízeny spolu s úpravou tramvajové tratě v rámci výstavby a otevření střekovského mostu již v roce 1936. Z tohoto období existuje spousta pohlednic, pořízených například z Mariánské skály, ale chce to hodně fantazie k odhalení existence těchto sloupů.


V jednom z úvodních fot byla kdysi zveřejněna tato fotografie, která pouze dokládá má předchozí slova:

Ústí nad Labem - Předmostí
(Autor: , sbírka: Jirka Šich)


Následující snímky již ukazují tyto "obří" sloupy poměrně jasněji:

Dvě fotografie z počátku čtyřicátých let (shodou náhod jsou obě z období povodní na Předmostí) dokazují, že sloupy již stály.

Sloupy na Předmostí si "zahrály" i ve filmu -> v tomto případě se jedná o film z roku 1959 "Páté oddělení".

Řada tramvajových sloupů, včetně těch "našich", je k vidění i na snímku z průběhu poslední zimy, kdy tudy jezdily ÚT směrem do Krásného Března.

Z února roku 1970 je i tato fotografie s tramvajovým vlakem ve složení MV 6MT + VV neznámých evid. čísel.

Tyto sloupy se neobjevily pouze ve filmu, jeden z nich se dokonce dostal i na titulní stránku knihy -> a to knihy ke 110 letům ústecké MHD.
Následuje originální fotografie solo vozu 6MT MV114 z dubna roku 1970, tedy z doby krátce před ukončením celého tramvajového provozu v ÚL, se sloupem v téměř celé jeho velikosti.

Ze stejného období, tedy z dubna roku 1970, pochází i tato fotografie solo vozu 6MT MV115.

Poslední snímky této rarity v ústeckém tramvajovém provozu pocházejí z roku 1978, jak dlouho po tomto datu ještě tento sloup vydržel na místě mi již, bohužel, není známo.

A zakončíme podobnou fotografií, jakou jsme začali. Jde o foto ze sedmdesátých let minulého století pořízené zřejmě z Interhotelu Bohemia a platí to o té fantazii ze začátku této aktualizace ...




Tak co vy na to? Doplní někdo tuto aktualizaci o nové informace či doloží nějakou další fotografií?
Podělte se o své dojmy či názory k tomuto tématu na našem DF, nebo na naší stránce na .


© 2004-2013 Ústecké tramvaje - všechna práva vyhrazena, šíření materiálů pouze se souhlasem autora!
::Úvod ::Redakce ::Kontakt