Ústecké tramvaje - ČNDS - historie ústeckých tramvají

Navigace

ÚSTECKÉ TRAMVAJE

Historie ústeckých tramvají - příloha dopravního portálu ČNDS
TRAMVAJE.USTECKETRAMVAJE.COM

Vozidla ÚT působící mimo město Ústí nad Labem

Toto téma mám již ve svém "redakčním plánu" zanesené pěkně dlouho, nakonec jsem se tedy odhodlal k vytvoření této aktualizace, ale ani v nejmenším jsem netušil, jaký jsem na sebe upletl bič. Nakonec se z toho vyklubala docela rozsáhlá (a doufám, že bude i nadále rozšiřovaná) aktualizace.
Jako první seznámení s různě převáděnými ústeckými motorovými vozy jsem zpracoval tabulku, která vám alespoň částěčně pomůže se v této situaci orientovat - zde je odkaz ke stažení.

Takže si pojďme po jednotlivých městech prohlédnout fotografie převedených bývalých ústeckých vozidel tak, jak jsem našel fotografie ve svém archivu, či jak doufám, budou postupně zasílány čtenáři a příznivci ÚT k rozšíření této aktualizace.

LIBEREC

Bovera

Jako jediná ústecká Bovera byla tato do LB převedena již v roce 1965 jako kolejový brus, z této liberecké etapy tohoto vozu, bohužel, nemám moc fotografií, přesto přikládám alespoň některé. Třeba se nějaké snímky ještě někde najdou ...

Z fáze, kdy bývalá ústecká Bovera jezdí po Liberci coby historický vůz, se dá na internetu najít spousta fotografií, vždyť již řadu let vozí po libereckém úzkém rozchodu jistě velmi spokojené cestující a tramvajové nadšence. Pokud někdo zašle foto či odkaz i k této podobě bývalé ústecké Bovery, tak tento příspěvek jistě nikde nezapadne či neskončí v redakčním koši.

Den s tramvají Bovera v Liberci 8.5.2008 - KIJ film

Více videí s Boverou lze vybrat z této nabídky.

Vozy 6MT

Jak z úvodní tabulky vyplývá, z těchto byl do LB jako původní ústecký převeden pouze jeden vůz, ostatní tři byly již předtím někde provozovány a až následně do UL odněkud dodány. Na přiložených fotografiích jsou k vidění už pouze ty v LB. Najdou se ke zveřejnění případně i nějaké další?

Doplněno 24.12.2011

Doplněno 6.3.2013

Vozy T2

Vozy T2 byly v UL nejmodernějšími motorovými tramvajovými vozy, proto jezdily ještě relativně "nedávno". Následuje alespoň několik fotografií na připomenutí jejich provozu v LB, pokud se najdou další fotografie či odkaz na stránky s těmito vozy, jistě se nikdo nebude zlobit ...

Doplněno dne 24.12.2011

MOST

DP Most byl snad jediným DP, kam bylo tramvajové vozidlo z UL pouze zapůjčeno a opět vráceno zpět. Jednalo se o nám dobře známý VV9, který tuto zápůjčku absolvoval v letech 1942-1947. Další ústecké vlečné vozy ev.č. 19 a 20 jezdily v Mostě v letech 1956-1961 s ev. čísly 55 a 54, tyto se ale zpět do UL již nevrátily. Z MV T2 zde jezdil vůz ev.č. 245 (ex UL 165) a jako zvláštnost uvádím skutečnost, kterou se nedočtete v žádné publikaci či odborné literatuře - že zde jezdila i T2 ev.č. 21 z LB (ex UL 152), o čemž svědčí tyto fotografie.

TEPLICE

Z Teplic do Ústí se dostaly tři vozy 6MT, dva přímo a svou pouť zde ukončily v roce 1970, ten třetí se dostal kromě Ústí i do všech ostatních severočeských metrových provozů.

OSTRAVA

Také do Ostravy se dostalo hned několik ústeckých motorových vozů T2, které zde po několik let působily.

PLZEŇ

Nakonec i Plzeň měla tu čest po ukončení ústeckého tramvajového provozu převzít a provozovat alespoň dvě bývalé ústecké T2.

Ostatní ústecké tramvajové vozy (vozy neuvedené v tabulce, či uvedené a vyřazené v UL) byly zřejmě buď prodány (zahradní domky, chatky, šatny, sklady, ..) nebo byly fyzicky zlikvidovány. Ale to už je úplně jiné téma, o kterém jsme se zde již vícekrát zmiňovali, či ke kterému se můžeme ještě někdy vrátit. Materiálů k této smutné a jedné z posledních etap ústeckého tramvajového provozu je dostatek.

Tolik tedy alespoň několik fotografií a informací k bývalým ústeckým tramvajových vozům, jezdících po kolejích jiných měst. Jak zde již několikrát zaznělo, přispějte dalšími snímky ze svých sbírek (i snímky již zde zveřejněné, ale lepší kvality) a pomozte s rozšířením a zkvalitněním této aktualizace. Uvítám, pokud snímky budou doplněny o jméno autora, či o jméno sběratele, případně budou datovány a doplněny o místo pořízení. Vaše příspěvky budou zpracovány dle zvyklostí těchto stránek a přidány již ke stávajícím materiálům.
Redakce za případné příspěvky předem děkuje.