Akce Společnosti přátel městské dopravy dne 28.2.1970
V návaznosti na jednu z nedávných aktualizací -
zkušební jízdy zjednosměrněného MV109
během poslední zimy, kdy byly ÚT ještě v provozu - přináším dnes několik fotografií z podobné akce, konané na sklonku
ústeckého tramvajového provozu. Dne 28.2.1970 došlo k nostalgické jízdě Společnosti přátel městské dopravy vozem 6MT
MV125, kdy byla zřejmě projeta pouze jedna z v té době ještě fungujících tratí, a to z předlické vozovny na konečnou v
Krásném Březně. Vznikla tak série několika málo snímků tehdejšího tramvajového dění na ústeckých kolejích, kdy byly
zdokumentovány jak stavy zbývajících tratí, tak i třeba stav použitého MV125.
Pokud by někdo z vás měl jakýkoli materiál k doplnění této aktualizace či znal někoho z účastníků této akce, prosím,
ozvěte se redakci těchto stránek.
 |
První fotografie pochází dle mého názoru z předlické vozovny, kde zřejmě proběhla příprava vozu na tuto akci. Poznává
někdo z vás pózující pány?
|
 |
Další snímek pochází z kolejiště před ústeckým hlavním nádražím, zřejmě ze zastávky pro fotodokumentaci.
|
 |
 |
 |
Pohledy na levobok MV125 v oblasti konečné v KB. Zřejmě nejvzdálenější místo, kam bylo v této době možné dojet,
neštěmická trať již byla měsíc
uzavřená.
|
 |
 |
Ze stejného místa pochází i tyto dva snímky, tentokrát je zdokumentována druhá strana MV125. Za povšimnutí na
jednotlivých snímcích stojí i různé označení tratí na transparentu MV.
|
 |
Tato fotografie svědčí o stavu tohoto MV několik málo měsíců před ukončením provozu. Např. na zadním stanovišti již
chybí transparent, stěrač i zpětná zrcátka, třebaže tento vůz nebyl zjednosměrněn ...
|
 |
 |
Posledním místem, kde byl vůz MV125 při této akci dokumentován, byl podjezd pod železniční tratí u krásnobřezenského
kamenolomu. S těmito dvěma snímky jste se již měli možnost setkat právě v aktualizaci o tramvajových
podjezdech
železničních tratí.
|
Podělte se o své dojmy či názory k tomuto tématu na našem DF, nebo na naší stránce na

.